Neteja capçals Brother MFC-6490CW

Neteja capçals Brother MFC-6490CW

Bon dia,

Feia dies que tenia quest DIY pendent,  os presento la víctima, una Brother MFC-6490CW, que va costar el seu dia més de 300 papers. Normalment utilitzàvem tinta original, però després d’algun rampell vam decidir posar compatible, una caixa de 50, que sortia a 0,24€ la unitat, contra els 9€ que val cada un original, “valia la pena el risc”.

Després d’utilitzar varis i veure que el color de tinta no era prou adequat, i fins i tot alguna taca, era acceptable tirar aquella pàgina per el que costava, fins un punt que els colors no es barrejaven be, després de neteges profundes de capçals el tema seguia igual. Tocava provar el mateix amb tinta original, ja que molts cops com la densitat es diferent i aquests cartutxos van mitjançant una bomba podria estar el problema allà. Com alguns sabreu, les neteges consumeixen molta tinta, i després de fer proves amb els originals, vam consumir tots 4 sense resultat. Tocava anar a coses més series.

El següent pas era demanar un pressupost de reparació al servei tècnic, possiblement una neteja dels injectors per part d’algun especialista. Després de contactar amb el servei tècnic em va comentar que aquests símptomes eren del capçal i que la substitució del mateix era la única solució, uns 125€ amb mà d’obra.

Veient el cost vaig decidir que si calia fer quelcom amb la impressora era intentar-la arreglar o comprar-ne una de nova, per els anys que te no val la pena invertir quasi la meitat en una reparació més quan ara per menys preu tens quelcom millor.  Així que em vaig decidir a desmuntar-la a la aventura, tot un joc d’equilibri per no partir alguna peça jajaja.

2014-01-14 12.47.37

 

Que millor que un server per fer de taula no creieu? xD

2014-01-14 12.47.55Primer traiem les safates de paper

2014-01-14 12.48.08Pas següent obrir la tapa i desconnectar els cables, tot buscant treure la tapa superior

2014-01-14 12.49.28Tapa de connexions esquerra

2014-01-14 12.52.32

2014-01-14 12.56.48

2014-01-14 12.51.00

Aixeco la tapa superior per veure quins cables porten la tapa superior de safata ADF

2014-01-14 12.50.21

2014-01-14 12.51.54

2014-01-14 12.56.54Ara li toca al flex de la dreta. Va a pressió, no porta ni clip per enganxar-lo.

2014-01-14 12.56.59

Ara el suport auto-blocant

 

2014-01-14 12.59.32

I per últim uns cargols situats a la part posterior que fixen l’eix al plàstic.

2014-01-14 13.00.08

 

Ja tenim la part superior fora.

2014-01-14 13.04.58 2014-01-14 13.00.15

Ara seguint les juntes de les peces de plàstic per desmuntar més, ja que el capçal no està a mà. 2014-01-14 13.03.36

Quan netegem capçals la tinta no s’evapora, es queda en uns dipòsits que amb el temps sobreïxen 2014-01-14 13.04.53

2014-01-14 13.07.39

Ara li toca al panell LCD i botonera. 2014-01-14 13.09.51

2014-01-14 13.12.30

 

Tot llest, ja tenim fora la carcassa superior.

2014-01-14 13.12.36

Aquí ja tenim a mà els injectors, com que em faltaven mans i va ser un projecte improvisat no tinc imatges de com passo un drap amb alcohol isopropílic per els capçals netejant la brutícia residual. 2014-01-14 13.13.00

Aquí un detall dels tubs on va el residual d’un dipòsit. 2014-01-14 13.14.11

2014-01-14 13.14.18

 

Els tubs de tinta que transporten des de els dipòsits situats al frontal de la maquina fins al capçal.

2014-01-14 13.56.40

Detall del plat magnètic que uso per deixar els cargols, per la meva sort tots els cargols de la impressora excepte els topes de la tapa superior 2014-01-14 14.23.02

Un cop muntat i comprovat que funciona tot correctament, entrem dins el mode manteniment, prement MENU i després *2864 de forma ràpida. 2014-01-14 14.23.07

La pantalla mostra modo manteniment i els 4 botons parpellegen 2014-01-14 14.23.29

Premem les tecles 76 per netejar-ho tot. Un cop acabat premem 99 per sortir. 2014-01-14 14.22.20

 

Aquesta imatge es la diferencia entre abans (a dalt) i després (a baix), tot i que la diferencia no es gaire apreciable, cap imatge sortia be de colors.

Això és tot. Espero que os animeu a fer-ho vosaltres i comenteu les vostres experiències.

 

 

Reparació 3r plat bici de carretera

Reparació 3r plat bici de carretera

Bona nit tertulians,

En la 1a Palitló la meva bici va sofrir un petit desperfecte, concretament, van saltar 3 cargols del plat petit de la meva Old School. Donat que en te 3 vaig poder seguir tranquil·lament els desnivells de la carretera apurant amb els altres dos, però la deformitat era tant que tocava el quadre.

Primer vaig notar com que el pedal esquerra tirava diferent, com si estigues abombat el plat, i els pocs centenars de metres, veig com de la força doblego el plat cap a dins :S. Be os deixò amb una explicació més gràfica

Més o menys queda patent el problema. Ara os deixo amb la galeria d’imatges del que he estat fent per arreglar-lo i poder sortir amb normalitat, tot i això sense poder utilitzar aquest plat ja que segueix abombat, i m’estic plantejant que fer, ja que canviar tot això ja em val mitja bici.

Com podreu observar la diferencia entre els forats i el plat és bastant gran, en alguna imatge s’observa molt be la deformitat i com he intentat amb el que se m’ha ocorregut arreglar-ho 🙂

2013-06-06 16.14.39_redimensionar

Fixeu-vos amb la corba que fa a la part de baix

2013-06-06 16.14.44_redimensionar

Els putos cargols, que valen la vida

2013-06-06 16.16.08_redimensionar 2013-06-06 16.22.05_redimensionar 2013-06-06 16.22.17_redimensionar 2013-06-06 16.35.23_redimensionar 2013-06-06 16.35.34_redimensionar

Ja poc a poc fent força es va arribant

2013-06-06 16.40.09_redimensionar 2013-06-06 17.28.39_redimensionar 2013-06-06 17.28.46_redimensionarDesprés de molts esforços aconsegueixo posar un dels cargols
2013-06-06 17.28.53_redimensionar
 Un cop aconseguit això ja tot va més rodat2013-06-06 17.29.00_redimensionar 2013-06-06 17.29.04_redimensionar 2013-06-06 17.57.07_redimensionar 2013-06-06 17.57.13_redimensionarAquest últim no aconsegueixo posar-lo ja que la rosca està passada
2013-06-06 17.57.23_redimensionar
 I ja posats ajusto els frens xD2013-06-06 17.57.41_redimensionar 2013-06-06 17.57.50_redimensionar  Llest per sortir 🙂2013-06-06 18.20.23_redimensionar

 

I la ruteta de prova