por Pali | Abr 24, 2015 | Motor
Buenos días,
Como últimamente he pedido mucho tiempo probando nuevas vistas en mis salidas de moto con mi GoPro HD Hero me he decidido a hacer un muestreo de lo que se puede hacer, obviamente sin contar las pegatinas «fijas» que puedes poner la cámara en cualquier lugar que se te ocurra.
Cabe decir que normalmente voy con gente con lo que a parte de «mis curvas» me interesa capturar la de mis compañeros, lo que hacemos y por donde vamos. Actualmente disfruto mis salidas con una moto tipo trail de 125cc de 14cv, una Honda XL125 Varadero Deluxe. Un modelo poco conocido ya que aparenta ser una moto grande y vale como una grande (nueva 6500€), aunque actualmente está descatalogada ya…
Empecemos presentando mi compañera de viaje.
Como podéis ver, al llevar defensas y maletas también da pié a multitud de anclajes posibles.
Y mi sports-cam la GoPro HD Hero 1, la primera que salió, con grabación Full HD en modo r5 y en ojo de pez 960p en r4 y con un buen surtido de accesorios que he ido comprando desde que la adquirí en 2009
Posición 1
Empecemos con la primera que probé, en las defensas con la abrazadera
Los problemas de esta vista son el impacto directo del viento sobre la cámara y las vibraciones del motor. Dependerá de lo fuerte que podamos atar la cámara en ese sentido.
Podemos variar la posición dentro de la defensa, más arriba o abajo
Posición 2
Cogido en la maneta de origen para el pasajero, lo que «chupas» cámara
Posición 3
Sin maleta trasera, enganchado con el soporte para casco. La cuerda elemento indispensable para mi para no perderla nunca, falle el anclaje o no. Aprovechando para dar tensión en este caso y que vibrase menos.
Posición 4
Igual que la posición dos pero en la maneta de la maleta lateral izquierda.
Posición 5
Ventosa encima del depósito con 960p
Con 1080p
Posición 6
Con ventosa y extensiones hasta la cúpula
Posición 7
Con la ventosa pero encima del topcase a diferentes alturas. El problema son que las vibraciones ya habituales del topcase hacen el vídeo inviable
Posición 8
En la rotula del retrovisor. Las vibraciones también están muy presentes en 1080p
en 960p
Posición 9
Con el soporte de pecho en 1080p
en 960p
Poco a poco iré añadiendo otras locuras igual que las fotos de sus soportes, que tengo que recopilar
Espero que os ayude a tomar ideas 😉
por Pali | Ene 28, 2015 | Programació, Symbian
Bon dia
Jugant amb els contactes, resulta que un dels treballadors està enamorat del seu antic Nokia amb Symbian. Sense ànims de discutir i acceptant el repte de que mitjançant exportar i importar a Valors separats per comes (csv) o Vcard estaria fet en un moment. Lluny de contentar-me a la primera, em comença a donar problemes i només aconsegueixo que importi el primer valor. Després de buscar a lo fàcil per Google com importar de Gmail a Nokia o inclús a Outlook i després de seguir manuals bastant simples no obtinc resultats.
La primera forma d’exportació només serveix de Google a Google com ell be diu.
El segon crea un CSV amb els contactes i el tercer com explica un vCard versió 3.0 amb la informació
Indagant una mica trobo que el màxim que accepta Nokia, suposo que lligat a Symbian, es versió 2.1, un cop aquí començo la aventura.
Primer busco la forma de canviar la versió del meu vCard 3.0 a 2.1, veig que hi han programes a patades però que hi ha qui planteja la opció més simple.
Obrim el programa amb el Notepad++, per exemple, i anem a substituir tot el «VERSION:3.0» per «VERSION:2.1» a la brava!
Després substituïm la paraula «TYPE» per «», o sigui, per res. Guardem i anem al següent pas.
Amb això ja tenim el nostre fitxer convertit a la versió 2.1 amb dos senzills passos.
Ara un cop tenim això passa que Nokia només accepta 1 vCard per arxiu, i nosaltres tenim tots en un mateix, per això hi ha una eina molt útil, el vCardSplit. Aquesta eina el que fa com ja podeu suposar-vos es dividir els arxius al trobar un «END:VCARD», segur que existeix la funció a pèl de MS-DOS.
Ens el baixem i el descomprimim i posem el nostre vCard amb tots els contactes dins de la carpeta amb un nom fàcil de teclejar, en el meu cas a descàrregues.
Ara ja només hem d’executar una instància de MS-DOS executant «Windows» + «R» i teclejant «cmd» i «Intro»
Ami em planta a la carpeta arrel del meu usuari, «C:\Users\Pali>»
cd downloads
cd vCardSplit_1-0-2
I ja estem a a la carpeta, ara executem el comando
vCardSplit (nom de l’arxiu).vcf
Executarà les sentencies i ens crearà dins la mateixa carpeta els arxius individuals. Ara només tenim que arrossegar-los dins dels contactes del programa Nokia o amb el comando Importar.
Espero que os sigui tan útil com ha estat per mi 🙂
por Pali | Ene 27, 2015 | Programació
Bona tarda,
Avui m’he trobat amb un cas curiós actualitzant agendes de telèfon Nokia amb Symbian. El que passa que al exportar els contactes et crea un arxiu .vcf amb cada un dins la carpeta especificada. Dons la solució la te el mateix windows amb el comando «type».
Obrim la consola de comandos MS-Dos clicant «Windows» + «R», escrivim «cmd» i premem «Intro»
Un cop allà naveguem per les carpetes amb el comando «cd..» per anar a la carpeta superior i «cd CARPETA» per anar al nivell inferior.
Quan ja haguem arribat a la carpeta amb tots els .vcf dins escrivim el següent:
type *.vcf > tots.vcf
Això el que farà es que agafarà tots els arxius .vcf i crearà un arxiu tots.vcf nou amb tots els contactes dins.
Espero que sigui d’utilitat 🙂
por Pali | Ene 5, 2015 | Honda
Bueno, como el tema está demandado en el foro, voy a colgar 4 fotos sobre como queda nuestra vara inclinada, con peso en las maletas.
Con volante a la derecha
Con volante a izquierdas
Con caballete central
Ejemplos en la calle con cierta inclinación hacia el centro.
por Pali | Dic 17, 2014 | Informàtica
Com alguns ja sabreu, fa un any i poc vaig començar una nova etapa a la meva vida laboral, aprofitant la herència familiar sobre les empreses, vaig decidir «crear» una nova empresa dedicada al que més m’agrada, la informàtica.
Aquest projecte amb ajuda d’amics i coneguts està creixent, però com vosaltres sabeu en els temps que corren els petits negocis costen molt d’aixecar, i per tant hi has de dedicar moltes hores no remunerades a donar cara al teu negoci, marketing, etc.
Després d’un any crec que la cosa ja es va consolidant, no dona per viure encara, però el projecte va creixent i crec que podem aconseguir moltes coses aquest nou any.
Aprofito per fer autobombo del tema ja que d’aquesta forma es com s’arriba als clients, si no ens ajudem uns als altres…
Eis! m’oblidava que no us he dit com es diu, EISBCN, Enginy Integral de Sistemes Barcelona. i la seva web http://www.eisbcn.com
Gràcies!
